这位垂死经验丰富的机票崩溃并不是美国折扣航空公司上周刚刚收到的唯一一家坏精神新闻机构Spirit Airlines

该航空公司还宣布,它将很快开始向乘客收取100美元的费用,以便携带随身携带的旅行包

如果您在登机手续办理柜台或售票柜台(而非登机门)付款,费用仅为50美元,但大多数美国航空公司根本不收取手提行李费用,因此Spirit的决定引发了公平的愤慨

底特律自由新闻社写道,此举显示“鄙视新手旅行者”,其他报道采取了类似的口吻

尽管如此,在大西洋,乔丹魏斯曼公布了Spirit的新费用辩护

Weissmann先生非常合理地指出,携带行李的费用仅仅是折叠成其他航空公司的机票价格,并且通过分解行李费,Spirit可以为行李免费的传单节省开支,否则这些传单可能会补贴其他乘客

“如果你只带上一个可以放在座位下面的小物品,那么你的票可能会补贴那些在行李包里装满保龄球的四排垃圾箱

”他写道

这是真的

但Weissmann先生的文章包含了我们在新闻业界称之为“待定段落”的内容,这是一个很大的内容[着重点]:升级您的收件箱并获得我们的每日派发和编辑精选

当然,所有这些都需要警告

收费服务系统的公平性取决于公司对客户的透明度

如果收费是以细则蒙面的,那么它们只不过是一种愚弄传单而不愿意支付的方式

Spirit本身的票价透明度有点不稳定,如果毫无戒心的客户开始以100美元的价格收费,这将是一件可惜的事情

但只要公司对他们的收费事先预料,实际上,没有理由抱怨

这是一个很大的“如果”,特别是在一家航空公司向一家航空公司收取新的费用并对其透明的“点点滴滴”记录方面

(精神,一般读者会记得,在1月份引起了格列佛的愤怒,收取“旅客使用费”)

并非所有的旅行者都足够成熟,以关注航空公司增加基本票价的每一笔小费,而航空公司并没有特别的使这些费用透明或易于理解的恒星记录

此外,乘客一般不会对印刷品的全部注意力付出代价:除了了解数十种不同航空公司费用结构的所有内容之外,大多数人的精力花在了更多的事情上

阅读我们为了充分参与现代社会而必须达成的每一项协议的细节都不是理性的;这会浪费时间

大多数人也没有阅读iTunes的服务条款

相反,客户相信Apple-或Spirit或任何一家公司试图为他们提供服务,都不会利用这些服务

当公司违反这种信任时,他们会失去顾客,遭受严重的压力,被起诉,有时甚至引起政府监管机构的关注

如果航空公司披露并公平对待客户,手提袋费用就可以了,但企业领导人应该记得,只有少数几家公司的不正当行为很容易引起对费用和定价结构的更多监管

没有航空公司要这样做,对吧

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