现代航空旅行在许多方面已经变得不那么容忍了

座位更窄,腿部空间更狭窄,行李空间难以捉摸

但从某种角度来看,它有了很大的改进

在飞行中保持自己的乐趣,曾经意味着在遥远的屏幕上眯着眼看着闪烁的电影

今天的传单可以在一个小型电子设备上播放电影,音乐和书籍

车载Wi-Fi也意味着商务人士可以不间断地工作

这可能会改变

5月28日,美国国土安全部长约翰凯利表示,该国正在考虑扩大对小型大型电子设备的禁令,以涵盖所有进出该国的国际航班

目前,只有飞机上从八个主要为穆斯林国家起飞的乘客被迫将他们的笔记本电脑,平板电脑等放入舱内

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这个想法并没有突然出现

官方已经暗示数月来他们正在考虑实施这样的禁令

本月早些时候,欧洲和美国之间的航班限制似乎是确定的,只是在池塘两岸的安全官员召开会议之后解除威胁

情报机构担心,恐怖分子可能试图使用隐藏在消防设备中的炸弹击落商用喷气式飞机,以抵御机舱内壁的薄弱环节

(因此,如果这些爆炸物确实能够通过安全官员,那么他们将会更安全

)凯利告诉福克斯新闻报道,恐怖分子“沉迷于”将一架满是美国人的飞机撞上天空的想法

没有迹象表明限制是即将发生还是仅仅在考虑之中

主要的国际航空协会IATA希望通过加强对机舱行李箱的检查并采用更好的炸弹探测技术来避免它们的发生

在这种情况下,国际航空运输协会的官员认为,乘客对于由此产生的更长的安全线会感到乐观

航空公司无疑也会更喜欢这一点

据交通部最新数据显示,截至2016年6月的12个月内,超过2亿乘客乘坐往返美国的国际航班

没有人知道有多少乘客会因无飞行设备而被推迟

不过,运营商担心,有利可图的商务旅行者依赖在空中生产,会成为最不情愿的

这对利润不利

例如,在跨大西洋航班上,商务和一流的乘客占航空公司容量的13%,但收入的一半

即使高管们愿意放弃他们的侦探小说电子数据表,他们也常常被禁止将公司计算机置于保有状态,因为担心盗窃或丢失敏感信息,航空安全咨询公司Avsec的Chris Barratt指出

每月去伦敦的旅行可能会变成每季度一次,担心商务旅行联盟(一个游说团体)

航空公司可能会寻求解决方法

例如,卡塔尔航空公司自从对中东航班实施限制以来,一直在航班期间向商务舱乘客提供笔记本电脑

美国运通公司旅行预订员美国运通大通公司的贾森杰尔说,或许最好的希望是,管理人员将学习如何与这种禁令一起生活,就像他们在11岁那年在液体上一样

也许

但是,漱口水对于笔记本电脑的生产力并不那么重要

航空公司的损失可能是Skype的收益

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