今天,AMR达成了第11章,称破产程序已成为必要“,以实现具有行业竞争力的成本和债务结构,从而保证我们的长期可行性

”尽管该公司的债务约为300亿美元,但它表示它手头上有41亿美元的现金,它坚持绰绰有余,足以在重组期间保持飞行

在第11章的过程中,乘客,员工和供应商应该注意到没有差异

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网络航空公司在美国和许多富有的国家都有许可证可以赔钱或者吝啬回报--AMR也不例外

除了过去十年的两年之外,它已经损失了所有的资金,预计今年和明年会亏损

世界经济前景暗淡意味着很快盈利的机会即将消退

最近,随着对破产申请的担忧增加,该公司的股价下跌

其年长的飞行员也急于退休以获取他们的退休金福利,这将在重组中被削减

该航空公司已经与飞行员谈了五年关于可以降低成本的新合同,但是这些以及公司与机组人员和机械师的谈话都没有取得很大进展

在与飞行员工会的谈判中缺乏进展也阻碍了AMR计划剥离其区域航空公司American Eagle,该公司的成本削减计划的另一个关键部分

据推测,破产申请将有助于集中精力在谈判桌上

也许AMR计划将云层打通成为有利可图的蓝天最雄心勃勃的部分是它最近与波音和空客达成的巨大订单

这个想法是用更便宜的飞机取代机队

我最近与之交谈的高级AMR主管承认,两家飞机制造商已经在向航空公司分配如此大量的未来产品方面取得了飞跃性的信心,但这表明他们认为AMR是可靠的

这可能不会因为申请破产而改变:实际上,通过允许AMR摆脱部分债务并削减未来成本,它将能够更好地支付那些闪亮的新飞机

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